5G基站建设的麻烦:进入困难,功耗高

5G基站建设的麻烦:进入困难,功耗高

2019-10-283918

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随着年中5G牌照的发放,我国的5G网络建设已全面铺开。最近,据工业和信息化部相关负责人介绍,三大运营商已在全国开设了8. 60,000个5G基站。预计到今年年底,5G基站的数量将超过130,000。 5G的商业用途正在迅速发展,某些地方的用户,特别是大城市的用户,已经尝到了高速5G的“美味”。

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但是,由于我国幅员辽阔,要普及5G信号还需要时间。记者了解到,承担主要建设任务的中国铁塔公司在建设5G基站时仍面临许多“后顾之忧”。中国铁塔的一位内部人士告诉记者,在一些企业和居民社区中,仍然存在阻碍通信基础设施建设的情况。他们要么过于担心辐射问题,要么不允许设备进入,要么提高站点租金和资源使用费,人为地提高了5G的进入壁垒。

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入学的困难一直存在

为共同建设,共享和改善资源利用而诞生的中国铁塔一直站在三大运营商之后。中国铁塔人士告诉记者,中国铁塔将充分利用197万站点资源和储备形成的数千万社交塔资源站点的存量,以支持5G的快速低成本部署。在目前建造的5G基站中,有95%以上是通过使用现有站点或在此基础上进行转换来实现的。

目前,5G正进入商业部署阶段,中国铁塔正在充分满足运营商的5G建设需求。与4G技术相比,5G的频率较高,需要更密集的5G基站,这对网络规划,基站选址,设施建设和供电提出了更高的要求。除了庞大的投资规模外,它还面临着密集的站点对城市景观的影响的问题。

很长一段时间以来,通信基站的建设方与财产之间存在着“斗争”。对于普通用户来说,移动电话通信已经很“普通”,而基本的电信服务与“水和电”一样重要。但是,进入住宅楼时仍然存在许多障碍,并且没有“水,电”和其他设备之类的东西。

上述中国大厦的内部人士告诉记者,批准使用社会资源的困难也是一件令人烦恼的事情。在某些地方,在使用社会管道资源,高速公路资源,桥梁资源,轨道资源,铁路资源和公共土地资源方面仍然存在困难。审批程序繁琐,使用资源的条件太苛刻。同时,它表示5G建设中仍然存在一些混乱的问题。以5G建设为名,社会上许多公司预先购买买来获取资源,目的是垄断资源,以作为日后的寻租和获利手段,从而进一步提高了使用5G的社会资源的成本。通信行业。

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中国铁塔还宣布之前已被“假冒”。 9月,内蒙古自治区锡林郭勒盟公安局发布信息说,犯罪分子使用“ 5G建设项目部”的名义伪造项目,下达项目分包通知书,并收取项目押金。实际上,这不仅欺骗了当地的相关机构,而且阻碍了真正的5G建设。

5G基站成为“电老虎”

每个人都期待着高速,低延迟的5G网络。另一方面,美好的事物总有一个“价格”。对于5G,“价格”是对更多电力的需求。

在记者的微信朋友圈中,某运营商的技术人员甚至撰写了“ 5G或国家电网的最大赢家”。

根据中国通信标准协会的数据,运营商5G基站当前主要设备样本的空载功耗约为2. 2 kW至2. 3 kW电子烟微商,满载功率功耗约为3. 7 kW至3. 9千瓦小野电子烟耗电,单个5G基站的功耗是单个4G站的2. 5倍至3. 5倍。单个基站功耗的增加使得在构建5G基站时不可避免地需要对电路进行翻新,从而延长了工期。

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另一方面,根据工业和信息化部的统计,截至2019年6月,移动通信基站总数为732万,其中4G基站总数是445万。未来5G基站的数量将超过4G,这无疑将使通信成为可能。基站的总体功耗急剧增加,这极大地增加了运营公司的成本。针对5G设备高功耗的问题,中国铁塔表示,它正在与厂家一起推动5G能源解决方案的创新,加快新标准的形成,并减少在功率扩展和改造方面的投资。

记者注意到,为了赶上5G浪潮,地方政府还扩展了许多橄榄枝。对于5G的高功耗,山西省给予了补贴。山西省鼓励基础电信公司建设和运营5G基站。规定从2020年到2022年,对于参与市场交易的5G基站,超出目标电价0. 35元/ kWh的部分电费将由省确定。 ,市县(区)将按5:2:3的比例给予相应补贴。

深圳城市更直接。对于按时完成5G基站建设目标的电信运营商电子烟禁售,原则上每个采用独立组网模式的基站将获得10,000元的奖励,单个电信运营商将获得最高奖励。 1.人民币5亿元。但是,行业内部人士仍然认为卖电子烟,他们对地方政府的这些优惠政策“不渴求”。

记者注意到,中国铁塔也在探索更多5G功耗解决方案。在杭州奥林匹克运动场河畔景观附近的5G基站中,可以通过开关电源的智能控制来达到峰值电流限制,即在基站电源高峰期不对备用电池充电消耗,并在电量不足时补充电池。减少对其他城市正常用电量的影响。

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